modif scopy

Modif Honda Scoopy, 2010 (Jakarta)

Honda Scoopy, Wanita Jadi Inspirasi

Tanpa perlu menutupi maksud dan tujuannya, Vincent Wijaya memodifikasi Honda Scoopy miliknya karena terinspirasi seorang wanita berinisial ‘I’. Mantapnya, foxylady itu juga salah satu pembalap drag bike di salah satu workshop yang ada di Cimahi, Bandung, Jawa Barat. Wahhh.., so sweet...!

“Iya. Makanya motor ini dijuluki Ratu Violet,” beber pemuda 18 tahun yang tinggal di Kebun Jeruk XV, Jakarta Pusat.

Dijuluki Ratu, tentu karena dipersembahkan buat wanita. Tapi, embel-embel violet muncul karena kelir yang ditampilkan. Semua sudah didominasi kelir ungu.

Soal desain dan pengecatan, Vincent menyerahkan ke Shagi Custom Paint (SCP). Tapi, sesuai hobinya yang bermain di sisi kecepatan, grafis yang diminta pun harus bernuansa racing. Maksudnya, dipenuhi desain tak jauh dari grafis tajam.

"Apalagi untuk main modifikasi, ini proyek pertama. Sebelumnya lebih banyak menggarap motor buat balap,” imbuh Vincent yang juga dagang part variasi skubek dari Thailand.

Toh, selain pakai kulit jok Bride yang lebih dikenal sebagai jok balap di mobil, pelek kecil ikut dimainkan.

Ya, roda profil kecil ciri motor balap lurus. Maklum, kan wanita yang menjadi inspirasinya kerap menunggang pacuan drag!  (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan    : Vee Rubber 45/90-17
Ban belakang    : Vee Rubber 50/90-17
Handel rem    : NUI
Pelek    : Kawasaki Ninja 250
Vincent Racing Gallery: 0856-9188-1290

Honda Scoopy, Thai Look Kinclong

Honda Scoopy, Thai Look Kinclong: Skubek bergaya Thailand look adalah turunan dari drag style. Cirinya kaki-kaki kecil dengan roda 17 inci. Ya, seperti Honda Scoopy milik Maulita Mayang Sari ini.

Honda Scoopy, Thai Look Kinclong

Skubek bergaya Thailand look adalah turunan dari drag style. Cirinya kaki-kaki kecil dengan roda 17 inci. Ya, seperti Honda Scoopy milik Maulita Mayang Sari ini.

“Desain asli sudah retro. Tapi, ingin dipadu Thai look,” tegas wanita pakai behel gigi asal Jl. Jagakarsa, Jakarta Selatan ini. Mewujudkan keinginannya itu, ia serahkan kepada calon suaminya, yaitu Andi Fajar Bani, sang modifikator.

“Thai look dibarengi kelir terang biar nuansa retronya gak terlalu kelihatan,” sebut Andi yang bos Andi Matic Concept (AMC) itu. Juga ada aroma bersih karena sudah dibarengi pelapisan krom pelangi di sektor kaki-kaki.

“Supaya kelihatan kinclong dan memberi kesan Thai look,” tambah builder bertato ini. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Pelek depan: Akront 120/17
Pelek belakang: Akront 120/17
Ban depan: Comet 45/90/17
Ban belakang: IRC 60/80/17
Knalpot: Custom AMC

Honda Scoopy, Standar Menawan

Honda Scoopy, Standar Menawan: Turun di kelas matik standar pada ajang IRC-MOTOR Plus Modification Contezt 2011, bengkel Nan Graphic Art menurunkan Honda Scoopy.

Honda Scoopy, Standar Menawan

Turun di kelas matik standar pada ajang IRC-MOTOR Plus Modification Contezt 2011, bengkel Nan Graphic Art menurunkan Honda Scoopy. Salah satu karya bengkel bermarkas di Teluk Gong, Jakarta Utara ini menampilkan ubahan dengan tema mothai alias gaya motor Thailand.

Ini bisa dikenali dari pemasangan ban ring 17 inci profil tipis pada kedua roda. “Turun di kelas matik standar harus piawai memainkan gaya modifikasi,” urai Ferdinan, sang modifikator yang dipercaya mendandani Scoopy ini.

Makanya hampir seluruh detail motor dipermanis dengan pemasangan part variasi bolt-on atau yang bisa langsung pasang. “Juga diberi sentuhan krom pada cover CVT, behel dan cover ujung,” lanjut Nan, sapaan akrab Ferdinan.

Bukan hanya itu, pada cover CVT, Ferdinan coba berkreasi dengan menempelkan mika bulat yang bisa ngintip areal dalam CVT. "Ini salah satu detail ubahan yang memang sengaja ikut ditampilkan," jelas modifkator yang juga mepermanis cover mika dengan bahan aluminium.

Urusan pemilhan kelir, dirasa cukup tampil dengan perpaduan pink dan putih lembayung. Makin sip lagi, pada areal bodi bagian luar juga dipermanis dengan sentuhan grafis macam vinyet dengan hanya satu warna yaitu putih. “Sengaja memang biar warnanya enggak terlalu ramai. Dengan begitu ubahan motor tetap menonjol,” pede-nya. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan : FDR 80/70-17
Ban belakang : Aspira 80/70-17
Sok belakang: YSS G-Series
Pelek : Akron
Nan Graphic Art : (021) 989 88883